Teszt: Dainese Laguna Seca D1 motoros ruházat bemutató
- MotoClean
- 2021. febr. 22.
- 1 perc olvasás
A Laguna Seca sorozat harmadik darabja több újítást hozott az elődmodellhez képest.
Egyik ilyen újítás a designban keresendő. Változtak a külső vállprotektorok, a korábbi alumínium szürke helyett, fekete alapon található meg rajta a Dainese ikonikus logója.
A további változások már a funkcionalitást érintik, ez pedig az S1 Fabric fantázianévre keresztelt elasztikus részek szélesebb körben (kar- és has résznél) történő alkalmazása. Ezek a részek komfortosabbá teszik a ruhát motorozás közben, sportos használatnál pedig több
rugalmasságot biztosít viselőjének.
A kar/alkar rész is valamelyest átdolgozásra került. Az elasztikus részek mellett úgy alakították a ruhát, hogy kompatibilis legyen a Dainese saját fejlesztésű „IN” termékeivel, azaz a sportos-verseny Dainese kesztyűvel, aminek a felső része a bőrruha alá illeszkedik.
A legfontosabb újdonság pedig az RSS – Replacable Slider System, vagyis a cserélhető könyökkoptató és titánium külső protektor.
Az anyag fantázianeve a D-Skin 2.0. Ez egy speciális prémium marhabőr, és ami nagyon fontos, a kritikus zónákban dupla bőrrel dolgoztak, a plusz réteg egy kicsúszásnál pedig nagy jól tud jönni. (A Veloster ruhánál még csak egy réteg van.)
A hátrészen helyett kapott egy masszív MotoGP-style versenypúp, beépített szellőzökkel, így a ruha a nyári hőségben is remekül ventilál.
Lábrésznél érdemes még megemlíteni a dupla zipzár részt, ezzel könnyen befér a ruha alá az Axial Pro csizmánk is, illetve vastagabb vádlival komfortos a ruha.
A belső rész megkapta a Nanofeel kivehető, mosható bélést, így nem kell egy komolyabb pályázás után elégetni a ruhát a szag miatt...egyszerűen csak bevágjuk a mosógépbe és kész.
Comments